Кроме большой емкости – наибольшей из всех батарей IDX – 142Втч, этот аккумулятор имеет еще одно преимущество над конкурентами – возможность без ограничений провозить его в самолете. Как известно на перевозку воздушным транспортом действует ограничение по содержанию лития в одном элементе питания – не более 8 грамм. За счет применения принципа «разделяй и властвуй», разделив «большой» аккумулятор на два блока меньшей емкости, IDX преодолела этот запрет. Состоящий из двух кусков аккумулятор не попадает под данное ограничение, и его можно беспрепятственно перевозить в самолетах. На данный момент это единственный литий-ионный аккумулятор емкостью более 100Втч который не попадает под ограничение на перевозку воздушным транспортом (подробнее можно прочитать на. http://www.idxtek.com/airtransport.htm). Также сменные блоки будут поставляться отдельно, что позволит экономить на замене аккумуляторов по истечении срока службы и меньше загрязнять окружающую среду при последующей утилизации.